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Generatore GBW22Y Pramac

Categoria:

Generatori

Marca:

PRAMAC

Immagine 1 dell'articolo Generatore GBW22Y Pramac

Erogazione

  • Frequenza Hz 50
  • Tensione V 400
  • Fattore di potenza cos ? 0.8
  • Fasi 3

Potenza

  • Potenza nominale massima LTP kVA 19.03
  • Potenza nominale massima LTP kW 15.22
  • Potenza servizio continuo PRP kVA 18.06
  • Potenza servizio continuo PRP kW 14.45

Definizione della potenza (Standard ISO8528 1:2005)
PRP - Prime Power:
Identifica la potenza meccanica che il motore endotermico può fornire ad uso continuativo, alimentando un carico variabile, per un numero illimitato di ore all'anno, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso; la media di utilizzo del carico stesso, durante le 24 ore di funzionamento, non deve essere superiore al 70% della PRP. La PRP è sovraccaricabile fino ad un massimo del 110% per 1 ora ogni 12 ore di funzionamento.
LTP - Limited Time Power:
Identifica la massima potenza meccanica disponibile che il motore endotermico può fornire, nelle condizioni operative e con gli intervalli di manutenzione stabiliti dal costruttore del motore stesso, alimentando un carico per un numero di ore limitato (dato indicato dal costruttore del motore).
Motore

  • Marca Motore Yanmar
  • Modello 4TNV88-
  • BGPGE
  • [50Hz] Livello emissioni gas di scarico Stage IIIA
  • Sistema di raffreddamento Acqua
  • Numero e disposizione cilindri 4 in linea
  • Cilindrata cm³ 2190
  • Aspirazione Naturale
  • Regolatore di velocità Meccanico
  • Potenza serv. continuo (albero motore) PRP kW 17.3
  • Potenza massima (albero motore) LTP kW 18.2
  • Capacità carter olio l 7.4
  • Capacità circuito refrigerante l 2.7
  • Carburante Diesel
  • Consumo specifico carburante @ 75% PRP g/kWh 245
  • Consumo specifico carburante @ PRP g/kWh 245
  • Sistema di avviamento Elettrico
  • Potenza del sistema de avviamento kW 1.4
  • Circuito Elettrico V 12
  • Equipaggiamento motore Standards

I valori sopra rappresentano le prestazioni del motore alle condizioni specificate nella normativa ISO 8528/1, ISO 3046/1:1986, BS 5514/1
Sistema di alimentazione
• Sistema di iniezione diretta
• Filtro del carburante
• Pompa del carburante Bosch
Sistema di lubrificazione
• Sistema di alimentazione forzata
• Pompa trocoidale
• Filtro dell'olio
Sistema di aspirazione
• Filtro aria
Sistema di raffreddamento
• Sistema a controllo termostatico con pompa di circolazione azionata dalla trasmissione e ventilatore premente azionato con cinghia
• Radiatore e tubazioni

  • Alternatore
  • Alternatore Linz
  • Modello E1S13MF
  • Tensione V 400
  • Frequenza Hz 50
  • Fattore di potenza cos ? 0.8
  • Poli 4
  • Tipo Con spazzole
  • Variazione tensione % 4
  • Efficiency @ 75% load % 86.2
  • Classe H
  • Protezione IP 21

La serie E1S/4 include alternatori trifase a quattro poli con spazzole e regolazione compound.
Struttura meccanica
Struttura meccanica robusta che permette un facile accesso al sistema elettrico e ai componenti del motore facilitando I regolari controlli di manutenzione.
Precisione della tensione
È del ± 4% da vuoto a pieno carico, cos? = 0.8 con velocità di rotazione costante.
Forma d'onda della tensione di uscita:
Il basso contenuto armonico (<5%) permette di alimentare qualsiasi tipo di carico compresi quelli distorcenti.
Corrente di corto-circuito:
La corrente permanente in caso di corto circuito trifase simmetrico è superiore a tre volte la corrente nominale.
Sovraccarichi:
Si accetta normalmente un sovraccarico del 10% per 1 ora ogni 6 ore.Il sovraccarico breve può essere anche molto elevato (3 volte la corrente nominale).
Equipaggiamento generatore
BASAMENTO FATTO CON PROFILI SALDATI, COMPLETO DI:
• Supporti antivibranti opportunamente dimensionati
• Indicatore del livello di combustibile
• Piedi di supporto
SERBATOIO DEL CARBURANTE INTEGRATO COMPLETO DI
• Bocchettone di riempimento
• Sfiato per l'aria
• Riabbocco del carburante dall'esterno
TUBAZIONE ESTRAZIONE OLIO
• Estrazione dell'olio facilitata
CANOPY:
• Cofanatura insonorizzata costituita da un singolo pezzo equipaggiata con bracci pneumatici e maniglie per facilitare il sollevamento durante gli interventi di manutenzione
• Semplici operazioni di movimentazione grazie al gancio di sollevamento centrale
INSONORIZZAZIONE:
• L'attenuazione del rumore avviene grazie all'uso di idonei materiali insonorizzanti
(poliuretano espanso) e ad un efficente marmitta residenziale posta all'interno della
cofanatura
Dimensioni e peso
Lunghezza (L) mm 1645
Larghezza (W) mm 870
Altezza (H) mm 1072
Peso (a secco) Kg 560
Capacità serbatoio carburante l 51
Autonomia
Consumo carburante @ 75% PRP l/h 3.81
Consumo carburante @ 100% PRP l/h 5.05
Autonomia @ 75% PRP h 13.39
Autonomia @ 100% PRP h 10.10
Rumore
Potenza acustica (LWA) dBA 93
Pressione acustica a 7 m dB(A) 64
Dati di installazione
Flusso d'aria totale m³/min 56.28
Volume gas di scarico in PRP m³/min 3.6
Temperatura gas di scarico in LTP °C 470
Dati Corrente
Corrente massima A 27.46
Interruttore A 32
Disponibilità quadro di controllo
QUADRO DI CONTROLLO MANUALE MCP
QUADRO DI CONTROLLO AUTOMATICO ACP
MCP - Quadro di controllo manuale
Pannello elettrico di controllo a comando manuale (comado da operatore), fornito integrato e connesso al gruppo elettrogeno, completo di:
STRUMENTAZIONE (ANALOGICA):
• Voltmetro (1 fase)
• Amperometro (1 fase)
• Conta ore
COMMANDI:
• Avviamento e Arresto tramite chiave
• Pulsante arresto di Emergenza
PROTEZIONI:
• Guasto carica batteria
• Bassa pressione olio
• Alta temperatura motore
• Protezione Magnetotermica III poli
• Protezioni Termiche
• Protezione differenziale
PROTEZIONI CON ARRESTO:
• Guasto carica batteria
• Bassa pressione olio
• Alta temperatura motore
ALTRE PROTEZIONI:
• Copertura interruttori di potenza
DISTRIBUZIONE ELETTRICA PANNELLO MCP
Kit prese di servizio Standard
Protezioni termiche
3P+N+T CEE 400V 32A n 1
3P+N+T CEE 400V 16A n 1
2P+T CEE 230V 16A n 2
230V 16A SCHUKO n 1
ACP - Quadro di controllo automatico
Pannello integrato e connesso al generatore, con modulo di controllo a microprocessore che raccoglie tutti i circuiti elettronici di comando, controllo e segnalazione
STRUMENTAZIONE DIGITALE (AC-03)
• Tensioni di rete
• Tensioni del generatore (3 fasi)
• Frequenza del generatore
• Corrente del generatore (1 fase).
• Tensione batteria
• Conta-ore
COMANDI E ALTRO
• Selettore di alimentazione (0/I)
• Pulsanti modalità di funzionamento: OFF, MAN (manuale), AUT (automatico),TEST
• Pulsanti:marcia e arresto,chiusura teleruttore rete,chiusura teleruttore generatore,selezione misure, reset allarmi
• Pulsante arresto di emergenza
• Disponibile avviamento da remoto
• Ricarica automatica della batteria
• Password settabile con vari livelli di accesso
PROTEZIONI CON ALLARME
• Motore: bassa pressione olio, alta temperatura motore
• Generatore: sovra\sotto tensione, sovraccarico, sovra\sotto frequenza, avviamento fallito, sovra\sotto tensione della batteria
PROTEZIONI CON ARRESTO
• Motore: bassa pressione dell’olio, alta temperatura del motore
• Generatore: sovra\sotto tensione, sovraccarico, sovra\sotto frequenza, mancato avviamento, sovra\sotto tensione della batteria
• Interruttore magnetotermico: III poli
• Protezione differenziale
ALTRO
• Copertura interruttori di potenza
DISTRIBUZIONE ELETTRICA PANNELLO ACP
Morsettiera comando diretto della commutazione (ACP) √
3P+N+T CEE 400V 32A n 1
Supplementi:
Disponibili solo all'origine:
MOTORE
PHS - Scaldiglia motore- disponibile per modelli: ACP
Accessori
Gli articoli sono disponibili come accessori di equipaggiamento
STR - Traino lento da cantiere •
RTR - Traino stradale •
LTS -QUADRO COMMUTAZIONE RETE GRUPPO - Accessori ACP
Quadro di commutazione rete/gruppo, fornito in apposita cassetta/armadio metallico predisposto per l'abbinamento con gruppi elettrogeni Pramac versione ACP.
Componenti principali:
• Commutazione rete/gruppo quadripolare (teleruttori)
• Carpenteria metallica
• Pulsante emergenza posizionato sul fronte quadro
• Interblocco meccanico ed elettrico
• Morsettiere allacciamento potenza (rete; gruppo; utilizzo)
• Cavo multipolare connessione comandi e controlli LTS/ACP
Il sistema completo ACP + LTS controlla la rete di distribuzione e, in caso di interruzione o anomalia, avvia automaticamente il motore ed entro pochi secondi alimenta il carico con il gruppo elettrogeno, al rientro della tensione di rete, al valore nominale, commuta automaticamente il carico sulla rete e, dopo opportuno tempo di raffreddamento arresta il motore.

Altre immagini
  • Immagine 2 dell'articolo Generatore GBW22Y Pramac
  • Immagine 3 dell'articolo Generatore GBW22Y Pramac
  • Immagine 4 dell'articolo Generatore GBW22Y Pramac
  • Immagine 5 dell'articolo Generatore GBW22Y Pramac
  • Immagine 6 dell'articolo Generatore GBW22Y Pramac
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