Come scegliere un trapano a colonna: capacità, cinghia o ingranaggi
Il trapano a colonna si sceglie sul foro più grande che devi fare nell'acciaio, non sul diametro del mandrino. Nella collezione la capacità di foratura nell'acciaio va da Ø 16 a Ø 40 mm. Per officina e carpenteria servono un motore adatto alla tua rete (230 V monofase o 400 V trifase) e velocità regolabili in un campo ampio, da circa 75 a oltre 3.000 giri/min. Se il pezzo non si può portare sotto la colonna, esiste il trapano magnetico, che si fissa al pezzo.
I tipi
- Trapano a colonna con trasmissione a cinghia: il motore muove il mandrino con una cinghia e si cambia velocità spostando la cinghia sulle pulegge. È la soluzione semplice per fori piccoli e medi, come il Fervi T072.
- Trapano ad ingranaggi: la trasmissione è a ingranaggi, pensata per lavorare su diametri più grandi e in modo continuo. Un esempio è il Fervi T066.
- Trapano fresa: oltre a forare permette lavorazioni di fresatura leggera. Ne trovi a colonna, come il Fervi T073DA, e ad ingranaggi, come il Fervi T047 nelle versioni a 230 V e a 400 V.
- Trapano magnetico: ha una base magnetica che lo ancora a un pezzo in acciaio. Si porta al pezzo, non il contrario.
- Trapano radiale: il braccio orientabile permette di forare in punti diversi senza spostare un pezzo pesante.
- Mandrini, coni e morse: la collezione comprende gli accessori del trapano, come il mandrino autoserrante, la morsa da trapano e la chiave di serraggio.
Come scegliere in base al lavoro
| Uso | Tipo consigliato | Perché |
|---|---|---|
| Officina meccanica con fori piccoli e medi | Trapano a colonna a cinghia | Semplice, con molte velocità per cambiare materiale. |
| Carpenteria con fori grandi e frequenti | Trapano ad ingranaggi | Regge diametri vicini ai valori massimi senza perdere coppia. |
| Foratura e fresatura leggera di precisione | Trapano fresa | Con un solo macchinario fori e fai piccole lavorazioni. |
| Strutture e travi in opera | Trapano magnetico | Si ancora al pezzo che non puoi spostare. |
| Pezzi grandi e pesanti | Trapano radiale | Muovi il mandrino, non il pezzo. |
| Uso occasionale in laboratorio | Modello da banco a 230 V | Basta una presa normale e occupa poco spazio. |
Le caratteristiche da guardare
Capacità di foratura nell'acciaio. Nella collezione è indicata su acciaio S235JR con preforo, con valori da Ø 16 a Ø 40 mm. Scegli un modello che superi di un po' il tuo foro massimo: lavorare sempre al limite scalda la punta e il motore.
Motore. I modelli a 230 V arrivano a 1,5 kW, quelli a 400 V fino a 1,9 kW. Il motore a 400 V richiede l'allacciamento trifase; per un'officina senza trifase serve un modello a 230 V. Tra i motori compare anche la versione brushless.
Velocità del mandrino. Le schede indicano il numero di velocità e il campo, per esempio 12 velocità da 75 a 3.200 giri/min oppure 6 velocità da 75 a 1.600 giri/min. Diametri grandi e acciaio vogliono velocità basse; legno, alluminio e punte piccole le vogliono alte. Più velocità hai, più materiali copri.
Cono morse e attacco. I coni CM 2, CM 3 e CM 4 indicano la misura dell'attacco del mandrino. Controllalo prima di comprare mandrini e punte coniche, perché devono coincidere.
Peso e ingombro. Si va da circa 8 kg a oltre 300 kg per le macchine da officina. Il peso dà stabilità ma richiede un basamento adatto.
Errori comuni
- Tenere il pezzo con la mano. Blocca sempre il pezzo in morsa o con base magnetica: se la punta si impunta, il pezzo ruota.
- Scegliere in base alla capacità del mandrino anziché alla capacità in acciaio: sono due numeri diversi.
- Usare la stessa velocità per tutti i diametri. Con punte grandi su acciaio serve una velocità bassa.
- Usare la base magnetica su superfici verniciate, sporche o troppo sottili: la presa diventa debole.
- Lavorare con guanti o maniche larghe vicino al mandrino. Occhiali sempre, capelli e maniche raccolti.
Domande frequenti
Meglio un trapano a cinghia o a ingranaggi?
Per fori piccoli e medi la cinghia è più che sufficiente e più semplice. Se fori spesso diametri grandi o lavori in continuo, scegli gli ingranaggi.
Mi serve il motore trifase?
Solo se hai la rete a 400 V in officina. Senza trifase scegli un modello a 230 V, con potenza fino a 1,5 kW.
Che cos'è il cono morse?
È la misura conica dell'attacco tra mandrino e macchina. Il mandrino o la punta che monti deve avere lo stesso cono (CM 2, CM 3, CM 4) della macchina.
Serve il lubrorefrigerante?
Sui metalli sì: riduce il calore, allunga la vita della punta e migliora il foro.
Tutti i modelli e gli accessori sono nella collezione Trapani a colonna: per dubbi sulla capacità o sull'alimentazione, chiedi un preventivo o un consiglio ai tecnici AMES.
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