Batterie per utensili: ampere-ora, piattaforme e come farle durare

«Le batterie nuove non durano niente.» Quando me le porti, prima guardo che capacità hanno e su che macchina le usi. Spesso la batteria è sana: è solo piccola per quel lavoro, oppure è stata trattata male.

Volt e ampere-ora, senza giri di parole

I volt dicono a che sistema appartiene la batteria: 12 V per le macchine compatte, 18 V per il grosso degli utensili, 36 o 40 V e oltre per le macchine che assorbono tanto. Non si scelgono: li decide l'utensile.

Gli ampere-ora sono il serbatoio. Una batteria più capace dura di più, pesa di più, e sulle macchine che chiedono molta corrente — una smerigliatrice, una sega circolare, un demolitore — lavora anche meglio, perché fatica meno. Una batteria piccola sotto una macchina grande scalda, e l'elettronica la ferma prima.

Resta sulla tua piattaforma

Ogni marchio ha le sue famiglie, e nel reparto le trovi: Makita LXT, CXT e XGT, DeWalt XR e FlexVolt, Milwaukee M12, M18 e MX FUEL, SPIT, e per il verde Husqvarna, Efco e Oleo-Mac. Batterie di famiglie diverse non si scambiano. Gli adattatori esistono per casi specifici, ma non sono la soluzione per chi ha comprato a caso negli anni.

Il consiglio che do sempre: scegli la piattaforma una volta, in base alle macchine che ti servono davvero, e poi compra le macchine «solo corpo». Alla terza macchina hai risparmiato abbastanza da prenderti una batteria grande in più.

Caldo, freddo e magazzino

Le batterie al litio non amano gli estremi. Le vedo rovinate soprattutto per due motivi:

• Il furgone d'estate, al sole sul cruscotto o nel cassone chiuso. Il calore le invecchia in fretta.
• L'inverno all'addiaccio. Una batteria gelata rende poco e non va messa in carica finché non torna a temperatura: molti caricabatterie aspettano da soli, e fanno bene.

Se una batteria resta ferma a lungo, non lasciarla né piena né completamente scarica: conservala a carica intermedia, in un posto asciutto, e ricaricala ogni tanto. E dopo un lavoro pesante lasciala raffreddare qualche minuto prima di metterla in carica.

Il caricabatterie non è tutto uguale

I caricatori rapidi hanno spesso una ventola che raffredda la batteria mentre carica: tienili puliti dalla polvere. Se hai una squadra, un caricatore multiplo evita la coda la mattina. Chi lavora molto su mezzi mobili può valutare il caricatore da auto o da veicolo.

Quando buttarla

Una batteria gonfia, crepata, bagnata o caduta male non va più messa in carica né in macchina. Non si apre e non si ripara: va consegnata per lo smaltimento corretto.

Cosa mi serve sapere

Dimmi il marchio e la famiglia delle macchine che hai, quali usi di più, quante persone lavorano sulle stesse batterie, e se ti serve ricaricare in cantiere o sul furgone. Con questo ti propongo quante batterie, di che capacità e che caricatore.

Questi ce li abbiamo in negozio

Qualche pezzo della gamma che teniamo. Se non trovi la misura o il modello che ti serve, chiedi: quello che vedi online è una parte di quello che possiamo procurarti.

Batteria Piatta per Abbigliamento Termico MilwaukeeMilwaukee Batteria 20V 4Ah per elettroutensili Fervi FB20LB3A4-EFervi Batteria 20V 2Ah per elettroutensili Fervi FB20LB3A2-EFervi Batteria Litio 12V Per Trapano VigorVigor Batteria 18V 8Ah SPIT 304165SPIT Batteria Energy Pack 18V Fast SPIT 254060SPIT

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