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Accessori e Utensili per Aria Compressa

194 prodotti · Trattamento e Distribuzione Aria

Questa collezione comprende accessori e utensili per l'aria compressa: tutto ciò che serve per collegare, alimentare e sfruttare un compressore in officina, in carrozzeria o in cantiere. È rivolta a chi ha già un impianto e vuole completarlo o a chi deve sostituire parti usurate.

Cosa trovi in questa collezione

  • Kit aria compressa multifunzione
  • Tubi a spirale con attacchi
  • Scaricatori di condensa elettronici
  • Utensili pneumatici, come scalpelli e troncatrici
  • Alcuni compressori piccoli e lubrificanti tecnici

Come scegliere

  • Verifica che attacchi, tubi e utensili siano compatibili con la pressione e la portata del tuo compressore.
  • Per i lavori continuativi valuta uno scaricatore di condensa, che aiuta a tenere l'acqua fuori dall'impianto e dagli utensili.
  • Scegli un kit multifunzione se devi equipaggiare una postazione nuova, singoli accessori se completi un impianto esistente.

Per ricevere un preventivo o un consiglio sulla scelta, scrivi o chiama i tecnici AMES: ti aiutano a individuare gli articoli adatti al tuo lavoro.

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Prodotti della collezione

Domande frequenti: Accessori e Utensili per Aria Compressa
Quale tubo per aria compressa scegliere?

Il tubo per aria compressa si sceglie in base al diametro interno, alla lunghezza e alla pressione di esercizio del compressore. Il poliuretano è flessibile e leggero, il PA12 in poliammide resiste bene alla pressione e alle basse temperature, la gomma è robusta ma più pesante. Scegli un diametro adatto agli utensili, perché un tubo troppo sottile riduce la pressione che arriva alla macchina.

Tubo spiralato o tubo steso: quale conviene?

Il tubo spiralato si allunga quando serve e torna compatto a riposo, comodo in officina e in cantiere. Il tubo steso è più semplice da tenere in linea e può avere lunghezze maggiori, ma va riavvolto a mano. Il tubo spiralato con raccordi o con pistola è pratico per soffiare e gonfiare. Verifica sempre la pressione massima indicata sul tubo.

Come si sceglie un avvolgitubo automatico?

L'avvolgitubo automatico tiene il tubo in ordine e lo riavvolge dopo l'uso. Va scelto in base alla lunghezza e al diametro del tubo, come il modello con tubo 8x12 mm da 10 metri. Posizionalo a parete, in un punto che non intralci il passaggio, e collegalo a un raccordo rapido compatibile con il compressore.

Quali raccordi rapidi servono per il compressore?

I raccordi rapidi permettono di collegare e scollegare gli utensili senza attrezzi. Esistono in versione a filetto maschio o femmina, e il tipo va scelto in base all'attacco del compressore e dell'utensile. Il rubinetto di linea serve a interrompere il flusso d'aria. Le dimensioni del filetto devono coincidere, altrimenti le perdite riducono la resa degli utensili.

Come si usano gli utensili pneumatici in sicurezza?

Gli utensili pneumatici, come scalpelli e troncatrici, vanno usati alla pressione indicata dal costruttore, regolata con l'apposito regolatore. Indossa occhiali, guanti e protezioni per l'udito, perché rumore e schegge sono rischi reali. Scollega sempre l'aria prima di cambiare accessorio e non puntare mai il getto verso persone.

Serve uno scaricatore di condensa?

Lo scaricatore di condensa elimina l'acqua che si forma nell'aria compressa, e il modello elettronico scarica automaticamente quando rileva il liquido. Serve a proteggere utensili e tubi da ruggine e umidità. Va installato a valle del compressore, nel punto più basso della linea, e controllato periodicamente.

Quale lubrificante usare per il compressore?

Il lubrificante va scelto come indicato dal costruttore del compressore, perché oli diversi possono danneggiare guarnizioni e parti interne. Per gli utensili pneumatici si usa un olio apposito da immettere in linea, alla portata consigliata. Leggi la scheda tecnica e la scheda di sicurezza del prodotto prima dell'uso.

Come si sceglie una testina di gonfiaggio?

La testina di gonfiaggio si collega alla valvola dello pneumatico per regolarne la pressione. Verifica che l'attacco corrisponda al tipo di valvola, e controlla la pressione con un manometro a parte, perché il display del compressore può dare valori diversi. Non superare mai la pressione indicata sul fianco dello pneumatico.