Ancoraggi

Gli ancoraggi sono i punti a cui si collega l'operatore o il dispositivo anticaduta quando lavora in quota. Possono essere fissi, installati su una struttura, oppure portatili, come i treppiedi e le fettucce da posizionare sul momento. Servono a trattenere una caduta, non a sostenere un carico in movimento.

Gli ancoraggi per la protezione dalle cadute sono disciplinati dalla norma EN 795, che stabilisce i requisiti dei dispositivi di ancoraggio. Nel lavoro in quota si applica il D.Lgs. 81/2008, che impone di proteggere chi lavora dal rischio di caduta dall'alto. Verifica la marcatura sul dispositivo e chiedi al fornitore la documentazione.

La fettuccia di ancoraggio è un nastro tessile che si avvolge attorno a una struttura, come un pilastro o una trave, e permette di collegarsi dove non ci sono punti fissi. L'anello è un punto di collegamento da fissare a una struttura. Valuta il punto da cui ti colleghi, la sua resistenza e la lunghezza che ti serve.

Il foro va eseguito con il diametro e la profondità indicati dal produttore, poi il tassello si inserisce e si serra alla coppia prevista. Nel catalogo ci sono tasselli in acciaio inox 316L, più adatti ad ambienti umidi o corrosivi, e in acciaio per strutture non esposte alla corrosione. Leggi la scheda di posa prima di forare.

Negli spazi confinati, come serbatoi, pozzi e vani stretti, si usano treppiedi di ancoraggio che permettono di calare e recuperare l'operatore dall'alto. Nel catalogo ci sono i treppiedi TRIP di Irudek e lo Xtracta HD di SpanSet. L'accesso in questi luoghi richiede una procedura di recupero prevista dalla normativa sugli spazi confinati.

Per le coperture servono piastre e ancoraggi fissati alla struttura portante, pensati per il tetto su cui lavori. Verifica il tipo di copertura, se in lamiera, legno o cemento, e il numero di operatori che useranno il punto. Il fissaggio va affidato a personale competente.

Controlla che fettucce, piastre e tasselli non abbiano usura, tagli, deformazioni o corrosione. Verifica che viti e dadi siano serrati e che la marcatura sia leggibile. Un ancoraggio danneggiato va messo fuori servizio e sostituito, anche se sembra ancora funzionante.