Come scegliere una riga in acciaio: flessibile, rigida o semirigida

Scegli la riga in base al lavoro. Per tracciare e controllare un bordo in officina serve una riga rigida di controllo con bordo rettificato; per misurare su superfici curve o in spazi stretti serve una riga flessibile, con spessore di 0,5 mm; la semirigida è il compromesso. Il materiale è acciaio, ma cambia il tipo: inox per resistere alla ruggine, temprato per resistere all'usura. Nella collezione le lunghezze vanno da 150 a 520 mm.

I tipi

• Righe flessibili. Sottili, si piegano senza rompersi. Esempi: la riga flessibile in acciaio inox Stanley, anche nelle versioni 1-35-522 e 1-35-536, e la riga flessibile Metrica con scala lucida o satinata.
• Righe semirigide. Più corpo delle flessibili: la riga semirigida Metrica è disponibile con scala lucida o satinata.
• Righe rigide di controllo. Spesse, con bordo rettificato, per tracciare e controllare un bordo: la riga rigida di controllo Metrica si trova con o senza smusso.
• Righe a lettura facilitata. Con graduazione studiata per leggere più in fretta, come le righe a lettura facilitata Metrica.
• Diametrometri. Strumenti per misurare i diametri, come il diametrometro rapido Metrica.
• Righelli, righette flessibili e righe speciali. Versioni compatte o per usi particolari, da scegliere in base all'applicazione.

Come scegliere in base al lavoro

Le caratteristiche da guardare

• Materiale. Acciaio inox (anche rettificato o satinato) per resistere alla ruggine; acciaio armonico per l'elasticità; acciaio temprato per resistere ai graffi.
• Spessore. Nei dati 0,5 e 1 mm. Lo spessore sottile rende la riga flessibile; quello grosso la rende rigida.
• Larghezza e sezione. Larghezze di 13, 30 e 50 mm; sezioni da 13 x 0,5 mm a 43 x 6 mm. Una sezione grande dà rigidità, una piccola flessibilità.
• Lunghezza. Da 150 a 520 mm nei dati: scegli la misura che copre il pezzo più grande che misuri di solito.
• Graduazione. Incisa e annerita (si legge bene e non si cancella) oppure a tratti di lunghezza variabile, che distinguono millimetri, mezzi centimetri e centimetri.
• Bordo. Rettificato, quindi dritto e preciso: indispensabile per tracciare.
• Classe di precisione. Nei dati compare la classe II. Se per il tuo controllo ne serve una diversa, chiedi ai tecnici AMES.
• Scala lucida o satinata. La satinata riduce i riflessi sotto la luce forte.

Se lavori in due ambienti diversi, per esempio banco di officina e cantiere, conviene una riga rigida per il banco e una flessibile inox da portare con te.

Errori comuni

• Usare la flessibile per tracciare. Si piega e il segno non resta dritto.
• Leggere di sbieco. La scala va letta guardandola dritta, per evitare errori di parallasse.
• Non allineare lo zero. Lo zero va portato al bordo di partenza del pezzo; se il bordo è rovinato, il risultato è sbagliato.
• Piegarla oltre il limite. Una riga piegata oltre la sua flessibilità resta deformata.
• Conservarla sporca o piegata. Va tenuta pulita e distesa.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra riga flessibile e semirigida?

La flessibile è più sottile e si piega facilmente; la semirigida ha più corpo e regge meglio quando si segue il bordo per tracciare.

Meglio inox o temprato?

Inox se lavori in ambienti umidi; temprato se la riga viene usata molto e subisce sfregamenti.

Come si usa un diametrometro?

Si appoggia al pezzo cilindrico e si legge il diametro sulla scala, senza dover fare calcoli.

Cos'è la graduazione incisa e annerita?

È la scala incisa sull'acciaio e riempita di nero: resta leggibile nel tempo, anche se la riga viene pulita spesso.

Quale lunghezza prendere?

Quella che copre il pezzo più grande che misuri. Una riga troppo corta costringe a più misure e a più errori.

Tutte le righe sono nella collezione Righe: chiedi un preventivo o un consiglio ai tecnici AMES.