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Reparación del automóvil

106 productos

La reparación del automóvil requiere herramientas específicas para llegar a las piezas del coche y desmontarlas cuando con las herramientas comunes son difíciles de agarrar. Esta colección reúne las herramientas para el mantenimiento y la reparación de vehículos, para talleres y mecánicos.

Qué encontrará en la colección

  • Llaves para filtros de aceite: llaves de cinta, regulables y juegos de vasos de campana.
  • Llaves de vaso para bujías y tapones de aceite, incluidas las versiones de profundidad extra.
  • Kits de roscas de vaso para bujías.
  • Llaves telescópicas para ruedas.
  • Imanes flexibles y varillas con garra, para recuperar tornillos y piezas pequeñas caídos en zonas inaccesibles.
  • Kits de reparación de neumáticos tubeless y productos para el encendido.

Cómo elegir

Verifique siempre la medida de la llave o del vaso con respecto al componente que va a desmontar: en los filtros de aceite, por ejemplo, los diámetros varían de un modelo de coche a otro y una llave regulable o de cinta cubre más casos. Para los trabajos de todos los días conviene tener juegos completos, mientras que para intervenciones específicas basta la herramienta individual adecuada.

Cuéntenos qué trabajos realiza en el taller: AMES le prepara un presupuesto a medida.

106 resultados · página 1/5

Productos de la colección

POMPE CICLO
A.M.E.S. srl

Bombas de bicicleta

FUNE DI TRAINO
A.M.E.S. srl

Cable de remolque

Preguntas frecuentes: Reparación del automóvil
¿Qué llave para filtro de aceite elegir: de cinta, de cadena o regulable?

La llave de cinta se adapta a filtros de distinto diámetro y es útil donde hay poco espacio. La llave de cadena aprieta bien en filtros cilíndricos de mayor tamaño. La llave regulable cubre un intervalo de medidas. Conviene tener varios tipos, porque los filtros cambian de un vehículo a otro. Comprueba el diámetro del filtro antes de elegir.

¿Cómo se usa una llave para filtro de aceite sin estropear el filtro?

Coloca la llave por el lado correcto, de forma firme, y gira con un movimiento lento y constante. Si el filtro está muy apretado, usa una llave de cadena o de cinta y ten cuidado de no aplastar el cuerpo. Pon un recipiente bajo el filtro, porque el aceite puede salir al desenroscarlo.

¿Qué vasos para bujías se necesitan para cambiar las bujías?

Para las bujías hace falta un vaso con inserto que sujete la bujía durante la extracción, a menudo de goma o magnético. Existen versiones con profundidad extra para bujías empotradas en el motor. Elige la medida hexagonal indicada por el manual del vehículo y comprueba que el vaso esté bien encajado antes de girar.

¿Cómo se repara una cámara de aire pinchada con un kit?

Un kit con parches y adhesivo sirve para reparar pequeños pinchazos en cámaras de aire de bicicleta o moto. Limpia y seca bien la zona que se va a reparar, aplica el adhesivo y después el parche, y espera el tiempo de secado indicado en el kit. Para comprobar la estanqueidad, infla la cámara y mira si pierde aire, sumergiéndola en agua si es necesario.

¿Para qué sirve un kit para neumáticos tubeless?

Un kit para neumáticos tubeless sirve para sellar pequeños pinchazos sin cámara de aire, normalmente con un producto líquido o con mechas insertadas por el orificio. El kit solo debe usarse en pinchazos de la banda de rodadura y no en los flancos del neumático. Si el daño es grande o el neumático no mantiene la presión, hay que sustituirlo.

¿Cómo elegir las cadenas de nieve para el coche?

Las cadenas de nieve se eligen según la medida del neumático, que se lee en el flanco de la goma. Cada modelo tiene un rango de medidas compatibles, así que comprueba que la tuya esté incluida antes de comprar. El montaje debe hacerse en un tramo llano, con el coche parado y siguiendo las instrucciones del fabricante.

¿Cuándo son obligatorias las cadenas de nieve en Italia?

La obligación de llevar cadenas o neumáticos de invierno depende del tramo de carretera y de la época del año, y a menudo la fijan ordenanzas locales o regionales. Antes de salir, comprueba la señalización y las comunicaciones del ente gestor de la carretera. Las normas cambian con el tiempo, por lo que conviene verificarlas antes del viaje.