Compresores medianos, de 25 a 50 litros

Para un taller con una o dos herramientas neumáticas de uso habitual suele bastar un compresor de 25 o 50 litros con motor de 2 HP, adecuado para atornilladores y pequeñas pistolas de pintura. En esta colección encontrará modelos Abac Montecarlo de 2 HP, Hyundai de 2 HP y Fini. Compruebe el consumo de aire de la herramienta, expresado en litros por minuto, antes de elegir.

El compresor de acoplamiento directo tiene el motor y el compresor sobre el mismo eje; es compacto, más ligero y adecuado para un uso ocasional. El compresor de correa conecta el motor a la bomba mediante una correa; es más robusto y soporta un trabajo más exigente. Para un taller con uso regular elija el de correa; para trabajos ocasionales basta el de acoplamiento directo.

Los compresores silenciosos, como los modelos LN0 Silent de 27 litros o los OS20P de 50 litros, reducen el ruido del pistón y del motor, útil en espacios cerrados o junto a otras actividades. El silenciamiento baja el ruido, pero no sustituye las protecciones auditivas. El D.Lgs. 81/2008 obliga a evaluar el riesgo por ruido en la empresa.

Los compresores monofásicos se conectan a una toma común de 230 V, por eso son los más extendidos en talleres pequeños y obras. Los trifásicos requieren una línea trifásica y suelen tener más potencia. En la colección hay modelos monofásicos, como el V30/50 de 3 HP de Abac. Para un modelo trifásico, pida que un electricista verifique la línea.

El modelo con carro, con ruedas y asa, se desplaza con facilidad por suelos llanos en el taller o en la obra. Con un depósito de 50 litros el peso del conjunto sigue siendo considerable, así que valore recorridos, escalones y umbrales antes de moverlo. En la colección encontrará compresores de carro Montecarlo con distintos motores, como OS15P, L25P y OSS20P.

El motocompresor de gasolina sirve donde no hay corriente, como en el campo o en una obra sin red. Debe usarse al aire libre o en un lugar bien ventilado, porque expulsa gases de escape. El compresor eléctrico es más silencioso y está listo para usar en el taller, por lo que conviene cuando hay toma de corriente disponible.

Revise la válvula de seguridad y el manómetro, y purgue la condensación del depósito después de cada uso. No supere la presión máxima indicada y no deje el depósito lleno sin supervisión. Use mangueras y racores en buen estado, y utilice gafas y protecciones auditivas, sobre todo durante los trabajos más ruidosos.