Ruedas y soportes para carros

La rueda se elige según la carga que debe soportar, el tipo de suelo y el entorno de uso. Las ruedas macizas o de poliamida son adecuadas para el transporte sobre superficies lisas, las neumáticas para terrenos irregulares. También cuenta el diámetro: las ruedas más grandes superan mejor los obstáculos y las irregularidades, pero requieren más espacio bajo el carro.

La rueda de placa fija rueda siempre en la misma dirección y es adecuada para recorridos largos en línea recta. La placa giratoria permite que la rueda gire sobre sí misma, para maniobrar el carro en espacios estrechos. A menudo se combinan ruedas fijas y giratorias, y el freno bloquea la rueda cuando el carro está parado.

Antes de cambiar una rueda, mide el diámetro, el tipo de eje y la distancia entre los agujeros de la placa de fijación. El eje roscado se enrosca en el soporte, mientras que la placa se fija con tornillos o pernos. Comprueba que la rueda nueva tenga una capacidad de carga igual o superior a la de la antigua, y cambia la cámara de aire cuando la rueda neumática pierda presión.

La capacidad de carga es la carga máxima que puede soportar cada rueda, declarada por el fabricante para cada modelo. La carga total del carro se reparte entre todas las ruedas, por lo que conviene considerar el peso máximo previsto y no el medio. Una carga superior a la capacidad desgasta el rodamiento y puede hacer que ceda el soporte.

No siempre. Las ruedas para compresores y las de carretillas tienen diámetro, agujero y capacidad de carga distintos, por lo que deben elegirse según el modelo del equipo. Una rueda de repuesto con eje y placa solo es compatible si las medidas y la fijación coinciden. Antes de comprar, compara las cotas con las de la rueda que hay que sustituir.

No cargues el carro por encima de la capacidad indicada y distribuye el peso abajo, con las cargas más pesadas cerca del eje de las ruedas. En una bajada conviene empujar el carro hacia delante y no tirar de él, y bloquea los frenos cuando esté parado. Revisa periódicamente ruedas y ejes, porque una rueda desgastada puede hacer que el carro se desvíe de repente.

Las ruedas de poliamida son resistentes y se comportan bien sobre suelos interiores lisos, como los de almacenes y talleres. En terreno sucio, mojado o con gravilla conviene una rueda maciza o neumática con banda adecuada. El material debe elegirse también según el contacto con aceite y productos químicos, consultando la ficha técnica del fabricante.