Unen piezas metálicas con tuerca o en un agujero roscado de forma desmontable.

Rueda con soporte plano
Características principales
- Diámetro (mm)32
- Capacidad (kg)80
- MaterialPolipropileno
- AcabadoGalvanizado
Qué es
Rueda con soporte plano. Datos principales: diámetro (mm) 32, capacidad (kg) 80, material Polipropileno.
Las ruedas para carros son ruedas fijas o giratorias, con o sin freno, de placa o de espiga, para dar movilidad a carros, máquinas y equipos.
Para qué sirve
Se utiliza en la manipulación de mercancías en almacén y en patio.
Cómo se usa
Se elige la rueda con una capacidad de carga adecuada, dejando margen porque en suelos irregulares no todas las ruedas apoyan a la vez, y con una banda de rodadura adecuada al suelo. La placa se fija con tornillos y tuercas en todos los agujeros, montando normalmente ruedas giratorias con freno en un lado y fijas en el otro. Se revisan periódicamente el apriete, el desgaste de la banda de rodadura y el giro de los rodamientos.
Dónde se usa
- Industria metalmecánica
- Logística y almacenes
Datos técnicos
- Diámetro (mm): 32
- Capacidad (kg): 80
- Material: Polipropileno
- Acabado: Galvanizado
Para quién
Pensado para mozos de almacén y técnicos de mantenimiento industrial.
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Antes de hacer el pedido
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Especificaciones 5
| Código de artículo | 700.080.00320 |
|---|---|
| Diámetro (mm) | 32 |
| Capacidad (kg) | 80 |
| Material | Polipropileno |
| Acabado | Galvanizado |
Comparar con modelos similares
Datos técnicos declarados por los fabricantes. Una celda vacía indica un dato no declarado.
| Característica |
Este modelo
Rueda con soporte plano
|
Rueda con freno art. 155BIS
|
Rueda neumática art. 54
|
|---|---|---|---|
| Marca | A.M.E.S. srl | A.M.E.S. srl | A.M.E.S. srl |
| Diámetro | 32 mm | 60 / 80 / 100 / 125 mm | — |
| Capacidad | 80 kg | 60 / 70 / 80 / 100 kg | 150 kg |
| Material | Polipropileno | — | Acero |
| Acabado | Galvanizado | cromada | Cromado |
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Para el trabajo
Cierran la fijación enroscados en tornillos, pernos y varillas roscadas.
Lubrican articulaciones, rodamientos y engranajes para reducir la fricción, el desgaste y el óxido.
Reparten la carga bajo tuercas y tornillos e impiden que la fijación se afloje.







