Akcesoria do linii życia

Oprócz liny linia życia wymaga napinaczy, pośrednich pająków lub motylków, motylków końcowych, pochylonych podkładek i krążków do narożników. Te elementy utrzymują linę w położeniu, podtrzymują ją i pozwalają operatorowi przemieszczać się wzdłuż trasy. Powinny pochodzić z tego samego systemu, aby były ze sobą kompatybilne.

Ogranicznik strefy wyznacza granicę, poza którą nie należy wychodzić wzdłuż linii życia, i stosuje się go tam, gdzie na dachu znajdują się krawędzie lub niebezpieczne obszary. W katalogu występuje jako ogranicznik strefy do linii życia 452C. Nie zastępuje systemu kotwiczenia: służy do zorganizowania pracy na dachu.

Krążek narożny pozwala linie zmieniać kierunek bez przerywania linii, np. gdy dach ma narożnik lub wystającą bryłę. Lina przesuwa się po krążku, a naprężenie pozostaje rozłożone wzdłuż trasy. Liczba krążków zależy od przebiegu trasy i powinna być określona w projekcie linii życia.

Adaptery kierunkowe i poziome do haków łączą linę z punktem kotwiczenia, gdy geometria nie jest liniowa. Pochylone podkładki i płyty podstawy kompensują nachylenie podpory. Dystans należy stosować wyłącznie zgodnie z instrukcją, aby nie zmienić wytrzymałości kotwienia.

Dla słupów i belek dostępne są przeciwpłyty, płaskie i podwójne płyty podstawowe, górne elementy startowe, pośrednie oraz poszerzone podstawy do belki w kształcie Y lub do lekkiego słupa. Podstawę dobierz według rodzaju słupa i kształtu podpory, ponieważ mocowanie decyduje o ogólnej wytrzymałości. Przed montażem sprawdź instrukcję systemu.

Do kontroli stosuje się dedykowane zestawy, które sprawdzają kotwienia, napinacze i dokręcenie systemu. Tabliczka montażowa zawiera dane instalacji i powinna być uzupełniona oraz przechowywana. Okresowa kontrola służy do potwierdzenia, że linia nadal nadaje się do użytku, i powinna być przeprowadzona przez kompetentny personel.

Szyna aluminiowa z wózkiem stosowana jest wtedy, gdy operator musi poruszać się wzdłuż sztywnej linii bez odpinania się, np. na długim dachu lub kładce. Wózek przesuwa się po profilu i utrzymuje operatora w połączeniu. Sztywna linia wymaga szyn i podpór kompatybilnych ze sobą.