ملحقات خطوط الحياة

بالإضافة إلى الكابل، يحتاج خط الأمان إلى مشدّات وقطع وسيطة على شكل عنكبوت أو فراشة، وقطع طرفية على شكل فراشة، وحلقات مائلة، وبكرات للزوايا. تحفظ هذه القطع الكابل في موضعه وتدعمه وتسمح للعامل بالتحرك على طول المسار. ويجب اختيارها من النظام نفسه لتكون متوافقة مع بعضها.

يحدد محدّد المنطقة الحد الذي لا يجب تجاوزه على طول خط الأمان، ويُستخدم حيث توجد حواف أو مناطق خطرة على السطح. يظهر في الكتالوج بوصفه محدّد المنطقة لخط الأمان 452C. وهو لا يحل محل نظام التثبيت، بل يساعد على تنظيم العمل فوق السطح.

تسمح بكرة الزاوية للكابل بتغيير الاتجاه دون قطع الخط، مثل حالة وجود زاوية أو حجم بارز في السطح. ينزلق الكابل على البكرة وتبقى الشدّة موزعة على طول المسار. ويعتمد عدد البكرات على مسار الخط ويجب تحديده في تصميم خط الأمان.

تربط المحوّلات الاتجاهية والأفقية للخطافات الكابل بنقطة التثبيت عندما لا تكون الهندسة خطية. وتعوّض الحلقات المائلة ولوحات القاعدة ميل الدعامة. ويجب استخدام الفاصل فقط كما هو مبيّن في الكتيّب، حتى لا تتغير متانة التثبيت.

للأعمدة والكمرات توجد ألواح خلفية، وألواح قاعدة مسطحة ومزدوجة، وقمم بداية، وقمم وسيطة، وقواعد عريضة لكمرة على شكل Y أو لعمود خفيف. اختر القاعدة حسب نوع العمود وشكل الدعامة، لأن التثبيت يحدد المتانة الإجمالية. وقبل التركيب راجع كتيّب النظام.

تُستخدم مجموعات مخصصة للفحص تتحقق من التثبيتات والمشدّات وإحكام الشدّ في النظام. وتسجّل بطاقة التركيب بيانات المنشأة ويجب تعبئتها وحفظها. ويهدف الفحص الدوري إلى التأكد من أن الخط ما زال صالحاً للاستخدام، ويجب أن يُجريه أفراد مختصون.

تُستخدم السكة الألمنيوم مع العربة عندما يحتاج العامل إلى التحرك على طول خط صلب دون فصل وصلته، كأن يكون ذلك على سطح طويل أو ممر مشاة. تنزلق العربة على المقطع وتُبقي العامل متصلاً. ويتطلب الخط الصلب سكك ودعامات متوافقة مع بعضها.