أوراق ووسائد صنفرة لماكينات الصنفرة المدارية اللامركزية

تتصل الأقراص المثقوبة بشفط الصقالة وتقلل الغبار، لكن يجب أن تتطابق الثقوب مع ثقوب صفيحة الدعم. أما الأقراص غير المثقوبة فلا تشفط، وتصلح عندما لا يكون الغبار مشكلة أو عندما لا توجد ثقوب في الصفيحة. تحقق دائماً من التوافق مع آلتك قبل تركيب القرص.

الحبيبات المنخفضة، مثل رقم 40، تزيل كمية كبيرة من المادة وتُستخدم للتخشين. أما الحبيبات الأعلى، مثل 60 أو أدق، فتجهّز السطح للطلاء أو التشطيب. وشبكة الصنفرة DeWalt Extreme متوفرة بحبيبات 40 و60. وللمعجون ابدأ بحبيبة متوسطة وانتهِ بحبيبة دقيقة.

أشيع صفائح الدعم بقطر 125 و150 مم، ويجب أن يكون للقرص القطر نفسه. وأوراق Milwaukee القياسية مصممة للصقالات المدارية العشوائية بقطر 125 و150 مم. تحقق من قطر صفيحة الدعم قبل الشراء، وتأكد من أن الثقوب في الموضع الصحيح للشفط.

للمعجون والجبس الكرتوني تُستخدم شبكة الصنفرة غالباً، لأن الغبار ينفذ من خلال الشبكة ويبقى السطح أنظف. ورق الصنفرة العادي يتسد بالغبار بسرعة أكبر. وللمرات الأخيرة اختر حبيبية دقيقة وحركة خفيفة، دون الضغط بالصقالة على الجدار.

تُستخدم الأوراق المثقوبة مسبقاً بحجم ربع أو نصف ورقة، مثل أوراق DeWalt ذات التثبيت السريع، عندما تكون المساحة صغيرة أو منحنية أو يصعب الوصول إليها بالورقة الكاملة. تحقق من توافق نظام التثبيت السريع مع صقالتك قبل الشراء. واختر المقاس وفق شكل القطعة.

ارتدِ النظارات وواقيات الأذن وقناعاً مناسباً لغبار الخشب أو المعجون أو المعدن. صل الصقالة بالشفط عندما يكون القرص مثقوباً. لا تضغط الآلة بقوة، ودع المادة الكاشطة تعمل بمفردها. استبدل القرص عندما يفقد التماسك على الفيلكرو أو عندما يتآكل.

يستخدم الدهانون ومركبو الجبس الكرتوني والنجارون وفنيو إصلاح هياكل السيارات والمرممون الصقالات المدارية العشوائية لتجهيز الخشب والمعدن والمعجون قبل الطلاء أو التشطيب. وتُختار الأقراص والأوراق وفق العمل والآلة. وفي الأعمال التي تنتج الكثير من الغبار، تكون الصنفرة بأقراص مثقوبة متصلة بالشفط هي الخيار الأنظف.