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L'inserto scappa dalla vite? Quasi sempre è l'impronta sbagliata

Tecnico AMES

Inserti e Bit per Avvitatura

«Mi finisce una scatola di inserti a settimana.» Chi me lo dice di solito monta cartongesso o carpenteria, avvita tutto il giorno, e ha il cassetto pieno di inserti con la punta tonda. Prima di cambiare marca, guardiamo l'impronta, perché è lì che si perde metà della battaglia.

PH e PZ si somigliano, ma non si scambiano

È l'errore numero uno. La croce Phillips (PH) e la Pozidriv (PZ) a colpo d'occhio sembrano uguali. La vite PZ ha delle piccole tacche in più fra i bracci della croce, e l'inserto PZ ha le alette corrispondenti. Un PH infilato in una vite PZ entra, gira, ma tocca su pochi punti: sotto sforzo sale fuori dalla testa, rovina la vite e si consuma lui.

Guarda la testa della vite prima di scegliere, non la scatola degli inserti. La maggior parte delle viti da legno e truciolare è PZ; molte viti da cartongesso e da metallo sono PH. E anche la misura conta: un PZ1 in una testa PZ2 fa lo stesso disastro.

Il taglio piatto: largo quanto la cava, spesso quanto la cava

La vite a taglio è quella che scappa più facilmente, per come è fatta. Per limitare i danni l'inserto deve riempire la cava: largo quanto la testa, non di più (altrimenti righi il pezzo), e spesso quanto la fessura. Un inserto sottile in una cava larga fa leva sugli spigoli e li sbriciola. Sul taglio piatto con l'avvitatore lavora a giri bassi e frizione tarata: è un'impronta che perdona poco.

Avvitatore a impulsi: servono inserti che flettono

Un inserto normale sull'avvitatore a impulsi dura poco, perché ogni colpo arriva secco sulla punta. Gli inserti impact o torsion hanno una zona più sottile sul corpo che si torce leggermente e assorbe il picco: la punta resta integra più a lungo. In collezione li trovi di DeWalt (le serie Impact Torsion e FlexTorq) e di Makita (Impact Black e Impact Premier). Se usi l'impulsi tutto il giorno, è lì che si risparmia davvero.

Spingi in asse, e la frizione serve

Buona parte degli inserti si arrotonda perché non si spinge abbastanza o si avvita storti. L'inserto deve stare in asse con la vite e la mano deve tenerlo dentro: se appena parte la macchina senti «saltare», fermati, perché ogni salto toglie materiale alla punta e alla vite. E sul trapano-avvitatore usa la frizione: arrivare a fondo corsa a piena coppia è il modo più veloce di spanare la testa.

Portainserto: magnetico sì, ma pulito

Un portainserto magnetico ti evita di perdere la vite in quota. Il magnete però raccoglie trucioli e limatura, e con quella sporcizia l'inserto non si siede bene e gira in modo eccentrico. Una soffiata ogni tanto. Se il portainserto ha gioco, cambialo: costa meno di un inserto al giorno.

Cosa mi serve sapere

Dimmi su che viti lavori (meglio ancora, portamene una), con che macchina (trapano-avvitatore, impulsi, avvitatore da cartongesso) e quanti pezzi al mese consuma la squadra. Ti preparo una scorta di inserti giusti per impronta e misura, al posto del set da cento pezzi in cui usi sempre gli stessi tre.


Questi ce li abbiamo in negozio

Qualche pezzo della gamma che teniamo. Se non trovi la misura o il modello che ti serve, chiedi: quello che vedi online è una parte di quello che possiamo procurarti.

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Dimmi cosa devi fare e ti rispondo io. Non serve che tu sappia già il modello: descrivimi il lavoro, il materiale e quante ore al giorno, e ti propongo due o tre soluzioni con il preventivo.

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