Sensor LiDAR batimétrico aerotransportado HawkEye-5 Leica

Qué es

La herramienta sistemas aerotransportados sensor LiDAR batimétrico HawkEye-5 Leica está destinada a uso profesional en los siguientes contextos:

Los instrumentos láser y topográficos son medidores láser de distancia, niveles láser, láseres rotativos, receptores GNSS y sistemas de control de maquinaria, con trípodes y accesorios, para medir y replantear.

Para qué sirve

Se utiliza en el levantamiento topográfico y el replanteo de obra.

Cómo se usa

El instrumento se coloca sobre un trípode o una base estable, lejos de vibraciones, y se deja autonivelar o se nivela manualmente. Antes de empezar se comprueba la precisión sobre una referencia conocida y, en exteriores, se usa el receptor o la mira para leer el haz. Nunca se mira directamente al haz láser y el instrumento se transporta apagado en su maletín.

Dónde se usa

• Obra civil
• Obras hidráulicas
• Protección Civil

Datos técnicos

• Dimensiones (mm): 435 x 435 x 600 (módulo profundo); 480 x 510 x 640 (cabezal Chiroptera-5)
• Peso (kg): 53 (módulo profundo); 48 (cabezal Chiroptera-5)
• Longitud de onda láser (nm): 515 (batimétrico); 1.064 (topográfico)
• Frecuencia de impulsos: 40 kHz (batimétrico profundo); 200 kHz (batimétrico costero)
• Altitud de vuelo (m AGL): 400-600 nominal (batimétrico)
• Campo visual: ±14° adelante/atrás, ±20° izquierda/derecha
• Temperatura de servicio (°C): da 0 a +30
• Potencia media (W): < 2.000

Para quién

Pensado para aparejadores.

Estándares y conformidad

Normativa de referencia: marcado CE conforme a las directivas de la UE aplicables al sector de sistemas aerotransportados, conformidad con las normas técnicas y de seguridad vigentes, documentación técnica facilitada por el fabricante Leica.

Sensor LiDAR batimétrico aerotransportado HawkEye-5 Leica (Leica) — Leica HawkEye-5 es el único sensor LiDAR batimétrico estabilizado del mundo y ofrece una solución de altas prestaciones para la captura detallada de datos en aguas profundas. El sistema amplía las capacidades del sensor LiDAR batimétrico Leica Chiroptera-5 y mejora la productividad en los más diversos requisitos de aplicación, desde la costa hasta las aguas profundas. Máxima eficiencia de levantamiento y calidad de datos El HawkEye-5 aumenta la eficiencia del levantamiento hasta en un 25% respecto a las generaciones anteriores. El sistema se adapta al soporte giroestabilizado Leica PAV100, que aísla el sensor de los movimientos no deseados de la aeronave y proporciona una densidad de datos constante y una cobertura de área más eficiente. Los usuarios pueden reducir los costes operativos y la huella de carbono de cada misión y completar más proyectos en menos tiempo, maximizando sus ingresos y el retorno de la inversión. Leica Geosystems anuncia mejoras de prestaciones para los levantamientos batimétricos aéreos en aguas profundas

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