Conectan a la línea del compresor pistolas, acoples y herramientas para soplar, inflar y trabajar.

Pegamento para reparación de cámaras de aire
Características principales
- Tipomasilla sin CFC en tubo
- Contenidos disponibles (g)5, 10
Qué es
Pegamento para reparación de cámaras de aire. Datos principales: tipo masilla sin CFC en tubo.
El kit para reparar neumáticos y cámaras de aire contiene los materiales para remediar un pinchazo, como parches, pegamento y, para los tubeless, tiras o tacos que se insertan en el orificio.
Para qué sirve
Se utiliza en el mantenimiento de vehículos, en taller y en carretera.
Cómo se usa
Se localiza el pinchazo, se desinfla y se limpia y se lija la zona, y a continuación se aplica el parche con el pegamento o se inserta la tira según el tipo de reparación. Se vuelve a inflar a la presión indicada y se comprueba que no pierda. En el neumático del coche es una solución provisional: debe revisarla un taller de neumáticos.
Dónde se usa
- Talleres de chapa y pintura
- Talleres mecánicos
Datos técnicos
- Tipo: masilla sin CFC en tubo
Para quién
Pensado para electricistas del automóvil y mecánicos.
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Antes de hacer el pedido
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Especificaciones 2
| Tipo | masilla sin CFC en tubo |
|---|---|
| Contenidos disponibles (g) | 5, 10 |
La configuración perfecta para este trabajo
Todo lo que necesita en un solo lugar, desde la funcionalidad hasta la seguridad.
Para el trabajo
Suministran aire para inflado, soplado y pequeñas herramientas neumáticas allí donde haga falta.
Elevan vehículos y cargas pesadas para trabajar debajo o sustituir componentes.



