Unen piezas metálicas con tuerca o en un agujero roscado de forma desmontable.

Rueda de poliuretano para carros Fervi 0461
Características principales
- Dimensiones de la rueda (mm)250 × 75
- Dimensiones del orificioØ 20 - 18 x 74 mm
- Peso bruto (kg)1,06
- Dimensiones del embalaje (mm)250 × 250 × 77
- EAN8012667274030
Qué es
La rueda de poliuretano para carros Fervi 0461 es un componente de recambio destinado a la manipulación, pensado para equipar carros y equipos de taller. Con dimensiones 250 x 75 mm y orificio Ø 20 - 18 x 74 mm, ofrece un buen compromiso entre deslizamiento suave, silencio y resistencia al desgaste, propio del poliuretano, material que además protege los suelos de rayaduras. La rueda asegura una rodadura fluida incluso bajo carga.
Las ruedas para carros son ruedas fijas o giratorias, con o sin freno, de placa o de espiga, para dar movilidad a carros, máquinas y equipos.
Para qué sirve
Se utiliza en la manipulación de mercancías en almacén y en patio.
Cómo se usa
Se elige la rueda con una capacidad de carga adecuada, dejando margen porque en suelos irregulares no todas las ruedas apoyan a la vez, y con una banda de rodadura adecuada al suelo. La placa se fija con tornillos y tuercas en todos los agujeros, montando normalmente ruedas giratorias con freno en un lado y fijas en el otro. Se revisan periódicamente el apriete, el desgaste de la banda de rodadura y el giro de los rodamientos.
Dónde se usa
- Industria metalmecánica
Datos técnicos
- Dimensiones de la rueda (mm): 250 × 75
- Dimensiones del orificio: Ø 20 - 18 x 74 mm
- Peso bruto (kg): 1,06
- Dimensiones del embalaje (mm): 250 × 250 × 77
Para quién
Pensado para mozos de almacén y técnicos de mantenimiento industrial.
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Fuente: Listino Fervi (fervi.com) · actualizado 21/07/2026
Especificaciones 5
| Dimensiones de la rueda (mm) | 250 × 75 |
|---|---|
| Dimensiones del orificio | Ø 20 - 18 x 74 mm |
| Peso bruto (kg) | 1,06 |
| Dimensiones del embalaje (mm) | 250 × 250 × 77 |
| EAN | 8012667274030 |
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Para el trabajo
Cierran la fijación enroscados en tornillos, pernos y varillas roscadas.
Lubrican articulaciones, rodamientos y engranajes para reducir la fricción, el desgaste y el óxido.
Reparten la carga bajo tuercas y tornillos e impiden que la fijación se afloje.




