Uniscono pezzi metallici con dado o in un foro filettato in modo smontabile.

Ruote art. 22A
Caratteristiche principali
- MaterialePoliuretano
- ColoreNero
- FinituraVerniciato
- Diametro ruota (mm)100, 125
- Larghezza (mm)25
- Portata (kg)120, 170
Cos'è
Ruote art. 22A. Dati principali: materiale Poliuretano, colore Nero, finitura Verniciato.
Le ruote per carrelli sono ruote fisse o girevoli, con o senza freno, con piastra o perno, per rendere mobili carrelli, macchine e attrezzature.
A cosa serve
Si impiega nella movimentazione delle merci in magazzino e in piazzale.
Come si usa
Si sceglie la ruota con portata adeguata al carico, tenendo margine perché su pavimenti irregolari non tutte le ruote appoggiano insieme, e con battistrada adatto al pavimento. Si fissa la piastra con viti e dadi su tutti i fori, montando di solito ruote girevoli con freno su un lato e fisse sull'altro. Si controllano periodicamente serraggio, usura del battistrada e scorrevolezza dei cuscinetti.
Dove si usa
- industria meccanica
- logistica e magazzini
Dati tecnici
- Materiale: Poliuretano
- Colore: Nero
- Finitura: Verniciato
- Diametro ruota (mm): 100, 125
- Larghezza (mm): 25
- Portata (kg): 120, 170
Per chi
Pensato per chi lavora come magazziniere e manutentore industriale.
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Specifiche 6
| Materiale | Poliuretano |
|---|---|
| Colore | Nero |
| Finitura | Verniciato |
| Diametro ruota (mm) | 100, 125 |
| Larghezza (mm) | 25 |
| Portata (kg) | 120, 170 |
Confronta con modelli simili
Dati tecnici dichiarati dai produttori. Una cella vuota indica un dato non dichiarato.
| Caratteristica |
Questo modello
Ruote art. 22A
|
Ruote art. 30 BIS
|
Ruote art. 80 A
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|---|---|---|---|
| Marca | A.M.E.S. srl | A.M.E.S. srl | A.M.E.S. srl |
| Materiale | Poliuretano | Ghisa | Acciaio forgiato |
| Finitura | Verniciato | Verniciato | Cromato |
| Larghezza | 25 mm | 35 mm | — |
| Portata | 120, 170 kg | 450 kg | da 50 a 385 |
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Per il lavoro
Chiudono il fissaggio avvitati su viti, bulloni e barre filettate.
Lubrificano snodi, cuscinetti e ingranaggi per ridurre attrito, usura e ruggine.
Ripartiscono il carico sotto dadi e viti e impediscono che il fissaggio si allenti.







