Rampe di carico: come scegliere portata, lunghezza e materiale

Per scegliere una rampa guarda tre cose: la portata, che deve superare il peso del mezzo con il carico; la lunghezza, che deve essere tanto più grande quanto più alto è il dislivello; e il materiale. L'alluminio è leggero e si sposta a mano, l'acciaio regge carichi più alti. Nella collezione le portate vanno da 150 a 300 kg per i modelli standard, con casi fino a 2.400 kg, e le lunghezze da 1.500 a 3.000 mm.

I tipi

• Rampe in alluminio: leggere, lunghe 1.500 o 1.800 mm. Vedi le rampe in alluminio Fervi 0649/1500 e le 0649/1800.
• Set rampe per auto: coppie di rampe per salire con un veicolo, come il set Fervi R015.
• Rampe da carico: con o senza bordo laterale, per caricare materiale. Le rampe da carico Svelt sono un esempio; le rampe leggere Svelt sono la versione più maneggevole.
• Pedane di carico e di passaggio: per mezzi leggeri, come la pedana di carico Svelt, e per raccordare dislivelli brevi, come la pedana di passaggio.
• Passerelle: carrabili, pedonali, movibili e speciali, anche su misura; ad esempio la passerella per treni e autobus Svelt.
• Tacchi ferma-aeromobile: zeppe per fermare le ruote.

Come scegliere in base al lavoro

Le caratteristiche da guardare

• Portata (kg): 150, 170, 300 kg per i modelli standard e fino a 2.400 kg per quelli più robusti. Controlla se il valore è per rampa o per coppia: sulle rampe vendute in coppia cambia molto.
• Lunghezza (mm): da 1.500 a 3.000 mm. A parità di altezza una rampa più lunga è meno ripida e più sicura, soprattutto con carrelli e carrozzine.
• Larghezza: deve essere almeno quella delle ruote o del carrello, con un po' di margine.
• Materiale: alluminio, acciaio o acciaio zincato. L'alluminio pesa poco; l'acciaio zincato è più resistente ai carichi e alla ruggine.
• Peso: da 8 a oltre 40 kg. Una rampa troppo pesante non viene più spostata e finisce per essere usata male.
• Garanzia e certificazioni: 5 o 10 anni nelle schede. Le certificazioni citate, come ISO 9000, riguardano il sistema qualità dell'azienda, non la portata del prodotto: per quella guarda il dato dichiarato.

Per scegliere con calma misura tre cose prima di ordinare: l'altezza del piano da raggiungere, la larghezza delle ruote o del carrello, il peso massimo che vuoi far passare. Con questi tre numeri la scheda ti dice subito se la rampa va bene. Se devi far passare più tipi di mezzo, scegli per il più pesante.

Errori comuni

• Dimenticare di sommare il peso del mezzo e del carico: la portata deve coprire il tutto.
• Prendere una rampa troppo corta: la pendenza è alta e il carrello scivola o si ribalta.
• Appoggiare la rampa su terreno irregolare o senza fermo: può scivolare mentre sali.
• Salire di corsa o di traverso: si sale lentamente e in asse.
• Confondere la portata di una singola rampa con quella della coppia.

Domande frequenti

Che lunghezza deve avere la rampa?

Dipende dal dislivello: più sale il piano, più lunga deve essere la rampa. Per carrelli e carrozzine conviene una pendenza dolce. Se il dislivello è importante, chiedi ai tecnici.

Meglio alluminio o acciaio?

Alluminio se la sposti spesso e i carichi sono contenuti; acciaio se servono portate alte o uso intenso.

Come si fissa la rampa?

Si appoggia sul bordo di carico, su terreno piano, e si agganciano fermi o linguette di sicurezza. Prima del passaggio verifica che non possa scivolare.

Una rampa va bene anche per le persone?

Dipende dal modello: per pedoni e carrozzine servono passerelle pensate per quell'uso, con pendenza dolce e fondo antiscivolo. Controlla sempre che nella scheda sia indicato l'uso previsto.

Posso fare una rampa su misura?

Per alcune passerelle la scheda indica dimensioni su misura: chiedi un preventivo specificando dislivello, larghezza e portata.

Trovi tutti i modelli nella collezione Rampe di carico e accesso: per scegliere portata e lunghezza sul tuo mezzo, chiedi un preventivo o un consiglio ai tecnici AMES.